首先,應(yīng)該了解目視輔助航施工專業(yè)承包資質(zhì)的含義,這是指在中國建設(shè)行政主管部門認可的資質(zhì)范圍內(nèi),從事機場目視輔助航施工的資質(zhì)等級。
根據(jù)國家建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理條例和政策法規(guī),承擔(dān)機場目視輔助航建設(shè)工程的單位應(yīng)具有相應(yīng)的工程設(shè)計、工程勘察、工程監(jiān)理等綜合資質(zhì),并持有機場目視輔助航施工專業(yè)承包資質(zhì)。
因此,云南機場目視輔助航施工專業(yè)承包資質(zhì)的好壞取決于公司現(xiàn)有的資質(zhì)等級和施工能力,如果符合以上標(biāo)準(zhǔn),那么升級就是一種可行的選擇。
提高承包資質(zhì)等級可以考慮以下幾點:
1.技術(shù)能力提升。加強技術(shù)力量,提高技術(shù)水平,定期開展技術(shù)交流、培訓(xùn),豐富技術(shù)儲備。
2.管理水平提升。建立科學(xué)的管理體系,完善質(zhì)量管理和安全生產(chǎn)體系,嚴格按照相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。
3.資金投入增加。提高施工質(zhì)量的前提是要有足夠的資金投入,投資必須與實際需求相匹配。
4.業(yè)績提升。施工單位需要充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢,爭取完成更多的項目,提高業(yè)績水平。
在進行機場目視輔助航施工時,應(yīng)該注意以下問題:
1.設(shè)計要合理。機場目視輔助航施工的設(shè)計要滿足相關(guān)規(guī)范要求,要充分考慮航空器起降特點、飛行路線和機場環(huán)境等因素。
2.質(zhì)量控制要嚴格。施工過程中要進行全過程、全方位的質(zhì)量控制,做好質(zhì)量記錄,減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
3.安全保障要到位。施工單位要做好現(xiàn)場安全管理,遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī),加強安全教育和事故應(yīng)急演練。
4.與業(yè)主及監(jiān)理單位的密切溝通。要及時處理業(yè)主和監(jiān)理單位提出的問題,確保工程順利進行。
機場目視輔助航施工需要購買的設(shè)備包括:
1.檢測設(shè)備。如跑道紅外線故障檢測儀、飛機落地點光源、高空指示燈、對空光束,二高天線雷達。
2.施工設(shè)備。如發(fā)電機組、挖掘機、鏟車、起重機、平地機、壓路機等設(shè)備。
3.辦公設(shè)備。如計算機、打印機、傳真機、復(fù)印機等辦公用品。
4.保障設(shè)備。如防靜電地網(wǎng)、防爆電器、電氣保障箱、消防設(shè)施等。
機場目視輔助航施工的周期長短受以下因素影響:
1.施工面積。施工面積越大,施工周期相應(yīng)增加。
2.施工工藝。不同的施工工藝會影響施工進度,需要根據(jù)具體情況進行選擇。
3.氣候環(huán)境。氣候環(huán)境的影響因素包括氣溫、降雨、風(fēng)速等,不同的氣候環(huán)境會影響施工進度。
4.物資供應(yīng)。物資供應(yīng)充足,可以縮短施工周期。
5.施工人員數(shù)量。施工人員數(shù)量充足,可以提高施工效率,進而縮短施工周期。
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